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Comment retrouver le chauffeur aux commandes d’un véhicule en un clic ?

Comment retrouver le chauffeur aux commandes d’un véhicule en un clic ?

En tant que représentant légal, vous devez obligatoirement désigner l’auteur de l’infraction commise avec le véhicule de la personne morale que vous représentez (art. L. 121-6 du code de la route). Si vous n’êtes pas en mesure de le faire, vous êtes redevable personnellement de l’amende. Cette amende ne peut en aucun cas être payée par la personne morale dont vous êtes le représentant légal : un tel paiement vous expose à des poursuites pénales.

Si vous êtes le responsable légal de votre société et que l’un des véhicules de votre entreprise a été verbalisé par un radar après le 1er janvier 2017, vous avez déjà eu l’occasion de lire cet extrait issu de l’avis de contravention.

Sachez donc que désormais, sauf si vous identifiez le fautif et le dénoncez aux autorités, c’est à vous de payer l’amende qui s’élève à 750€. Il est en effet illégal de faire payer les contraventions à la société, ce qui est considéré comme de l’abus de biens sociaux. Il est clair que si vous possédez une flotte conséquente, le montant des amendes de 750€ à payer pour chaque contravention reçue peut se révéler très douloureux pour votre compte en banque personnel.

Si le véhicule est toujours conduit par la même personne, vous ne devriez pas chercher le conducteur très longtemps. En revanche, cette recherche se complique si les véhicules sont conduits par plusieurs personnes au cours de la journée, et la question qui se pose est donc la suivante : comment identifier le chauffeur au volant du véhicule lorsque l’infraction a été commise ?

Notre solution : un lecteur de clé Dallas par véhicule et un badge d’identification par chauffeur.

Nous proposons comme solution, l’équipement sur chaque véhicule de votre flotte d’un accessoire connecté directement à l’interface 1-wire de nos balises. Chacun de vos chauffeurs reçoit quant à lui un badge personnel et nominatif, qu’il clipsera sur le lecteur à sa montée dans un véhicule, ce qui l’identifiera sur nos plateformes au moment d’activer le contact et vous permettra de remonter jusqu’à lui si besoin.

En plus d’identifier le chauffeur aux commandes d’un véhicule à un instant T, cet accessoire est paramétrable de manière à ce qu’il lui soit impossible de démarrer son véhicule tant qu’il ne s’est pas identifié, ou d’utiliser un véhicule qui n’est pas le sien. Des alertes peuvent être paramétrées pour recevoir des messages lorsque votre chauffeur active ou désactive le contact d’un véhicule. Les rapports d’éco-conduite deviennent également nominatifs et viennent s’ajouter aux rapports d’éco-conduite par véhicule. Le chauffeur peut ainsi connaître son score même s’il a conduit plusieurs véhicules.

 

Identification chauffeur véhicule

 

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Chauffeurs routiers : temps d’attente = temps de travail rémunéré

Selon un arrêt de la Chambre Sociale de la Cour de Cassation prononcé le 08 février 2017, il a été décidé que le temps d’attente passé par un chauffeur routier sur un point de chargement ou de déchargement constitue du temps de travail effectif et doit être rémunéré comme tel.

De nombreux utilisateurs des plateformes Gold et Platinum bénéficient déjà depuis un certain temps, d’une fonctionnalité leur permettant de fixer des points d’intérêts sur ces points de chargement ou de déchargement, et d’être alerté si le temps d’attente que vous avez convenu comme raisonnable est dépassé.

Admettons par exemple que votre chauffeur a rendez-vous à une heure précise pour un chargement sur un point d’intérêt. A son arrivée sur le point de chargement, les équipes sur place ne sont pas prêtes et demandent à votre chauffeur de patienter jusqu’à ce que son tour arrive. Sauf que le temps passe, au point que le temps d’attente raisonnable que vous avez fixé sur le logiciel est dépassé, et vous recevez une alerte par SMS ou par e-mail vous avertissant de cet état de fait. Vous êtes donc informé en temps réel du problème et vous pouvez, à partir de ce moment, prendre contact avec le responsable de l’équipe de chargement et lui expliquer que votre chauffeur est rémunéré pendant son temps d’attente et qu’en conséquence, vous serez amené à le lui refacturer.

Source : https://www.legifrance.gouv.fr/affichJuriJudi.do?oldAction=rechJuriJudi&idTexte=JURITEXT000034046009&fastReqId=2057316876&fastPos=1

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Le GC-Lock, un cadenas électronique connecté pour remorques et containers.

GC-Lock

Le vol de marchandises, un casse-tête pour les entreprises.

Les entreprises, et les transporteurs, sont régulièrement victimes de larcins touchant les marchandises lors de leur transit. Pour se prémunir face au vol de marchandise, les entreprises ont besoin de redoubler de vigilance en faisant appel aux nouvelles technologies qui leur assureront un suivi à distance et une réactivité beaucoup plus rapide.

La réponse de GloboConnect : le GC-Lock.

GloboConnect apporte ainsi une nouvelle solution en réponse à ce besoin, et ajoute à son catalogue de produits le GC-Lock, qui est un cadenas électronique connecté et géolocalisable conçu pour sécuriser les marchandises entreposées dans des remorques ou des containers, ou pour protéger toute ouverture.

Le GC-Lock est un dispositif programmable équipé d’une batterie rechargeable via un câble USB dont la durée d’autonomie peut aller jusqu’à 30 jours.

Le GC-Lock est déverrouillable grâce à une carte RFID, et il est possible de l’ouvrir à distance, en envoyant une commande d’ouverture par SMS ou depuis nos plateformes.

Un outil connecté.

Le GC-Lock est également équipé d’une puce GPS et d’un modem GSM qui envoie ses positions géographiques à la fréquence désirée, ou en cas de réveil comme :

  • En cas de vibrations ou de secousses excessives
  • A la réception d’un SMS
  • A la lecture d’une carte RFID autorisé
  • En cas de verrouillage ou de déverrouillage.

Le cadenas électronique peut aussi émettre un message d’alarme, sur une adresse serveur ou par SMS vers un numéro de téléphone, si le dispositif est soumis aux manipulations suivantes :

  • Le câble est sectionné
  • Lecture d’un identifiant RFID autorisé
  • Déverrouillage du cadenas
  • Mauvais mot de passe (utilisé pour le déverrouillage à distance par SMS)
  • Vibration excessive
  • Entrée sur point d’intérêt
  • Sortie de point d’intérêt
  • Batterie faible.

Le GC-Lock mémorise jusqu’à 5 numéros de téléphone pour l’envoi de SMS et jusqu’à 20 identifiants RFID.

Ces caractéristiques font de ce produit l’outil idéal pour sécuriser des biens de haute valeur, pour suivre leurs déplacements, pour savoir à quel moment, à quel endroit, et par qui le cadenas a été ouvert, et pour être alerté en temps réel en cas de tentative d’ouverture frauduleuse.

Le GC-Lock est opérationnel sur nos trois plateformes Silver, Gold et Platinum, lesquelles fournissent par exemple, des rapports détaillés et des paramétrages d’alarme.

Suivi de marchandise – Cadenas connecté – Ouverture à distance – Boîtier étanche et robuste – 8 alarmes – Emission de position GPS en cas de réveil – Antennes intégrées pour installation facile – Simple d’utilisation