Les outils de gestion de flotte assistée par la géolocalisation, et plus généralement les solutions d’informatique embarquée, appliqués dans le domaine de l’urgence médicale, peuvent se révéler très utiles pour les sociétés d’ambulances, les sapeurs-pompiers, le SAMU… 

Nos logiciels SilverGold et Platinum, fournissent une grande quantité de fonctionnalités susceptibles d’intéresser les professionnels du transport de malades et de blessés. Les besoins de ces professionnels, en matière de gestion de flotte, résident dans les points suivants :

  • Localiser en temps réel les chauffeurs et les véhicules, et identifier les ambulances les plus proches d’une adresse pour une intervention rapide : Une personne en état d’urgence appelle le standard, l’opérateur cherche quel véhicule est le plus proche de lui, il envoie une notification de mission au chauffeur qui consultera son écran GPS et acceptera la mission, puis l’opérateur avertit la personne de la distance à laquelle celui-ci se trouve, et éventuellement lui permettre de suivre l’ambulance à distance jusqu’à son arrivée. Il a également accès à l’état de remplissage du réservoir de carburant et sait exactement quel véhicule nécessite un nouveau plein. La personne sera donc prise en charge plus rapidement et appréciera la qualité du service, la compagnie dépense moins de carburant et les véhicules parcourent moins de kilomètres.
  • Récupérer un véhicule en cas de vol : Si un véhicule est volé, l’opérateur enverra une commande de coupure du démarreur, le véhicule sera immobilisé et donnera la localisation du véhicule à la police qui ira le récupérer.
  • Organiser le parcage des véhicules : Permet de retrouver rapidement l’emplacement où un véhicule est garé, sur quel parking, ce qui donne un gain de temps supplémentaire à l’opérateur, et évite de chercher un véhicule là où il n’est pas.
  • Connaître en temps réel le statut d’une ambulance (à l’arrêt, en marche, en pause, en charge…) : Pour savoir si le véhicule est utilisé, s’il est en route ou sur un itinéraire encombré.
  • Réaliser des statistiques et calculer les taux d’utilisation des ambulances : Pour savoir quels sont les véhicules les plus utilisés et le nombre de kilomètres au compteur, afin de répartir plus équitablement les véhicules libres aux chauffeurs, ce qui permet donc de mieux cibler les véhicules nécessitant de l’entretien.
  • Consulter les historiques d’itinéraires : Permet à l’opérateur de retrouver et comptabiliser l’ensemble des trajets du véhicule, le temps de conduite et la distance parcourue, et de connaître la plage horaire d’un transport. Certaines tâches de l’opérateur sont donc automatisées, par exemple il n’aura plus besoin de saisir manuellement les kilométrages des véhicules, ce qui lui fera gagner du temps et un certain confort dans l’exécution de son travail.
  • Sécuriser les chauffeurs et l’équipage en cas d’agression ou d’accident grâce à un bouton d’alerte, ce qui permet de réagir plus rapidement et d’appeler à l’aide ; faire de la prévention routière en contrôlant la vitesse du véhicule ; tout en permettant de dégager les responsabilités du chauffeur grâce à la GC-Crash qui donne accès à un grand nombre d’informations précédent un éventuel crash, ce qui permettra d’écarter des conflits avec les compagnies d’assurance.
  • Constituer une base de données de l’ensemble du parc de véhicules et des chauffeurs, afin de simplifier les tâches administratives de l’opérateur, en centralisant les informations et en lui permettant de mieux s’organiser ; avoir accès aux informations du véhicules telles que la date de la dernière maintenance, le type de carburant ou l’immatriculation, de savoir qui conduit quel véhicule à un instant T grâce à l’utilisation de clés Dallas.
  • Etre alerté par SMS ou Email : L’opérateur est averti en temps réel si un véhicule entre ou quitte le garage, ou arrive sur un lieu spécifique comme l’adresse d’un patient récurrent ou sur une zone où le stationnement n’est pas autorisé.

A lire en complément : Géolocalisation des ambulances au SAMU 44 : 70% de refus d’intervention en moins. (https://www.ticsante.com/story/1132/geolocalisation-des-ambulances-au-samu-44-70-de-refus-d-intervention-en-moins.html)

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