Livraison restauration rapide : pourquoi géolocaliser les deux-roues ?

Les outils de gestion de flotte assistée par la géolocalisation, et plus généralement les solutions d’informatique embarquée, appliqués dans le domaine de la restauration rapide, peuvent se révéler très utiles pour la livraison de pizzas, sushis, kebabs, etc… 

Nos logiciels SilverGold et Platinum, fournissent une grande quantité de fonctionnalités susceptibles d’intéresser les professionnels de la restauration rapide. Les besoins de ces professionnels, en matière de gestion de flotte, résident dans les points suivants :

  • Localiser en temps réel les scooters, les véhicules et les livreurs : permet de savoir ce que fait un livreur en temps réel, s’il roule ou s’il est en pause et à quel endroit, ce qui responsabilise le livreur et l’engage à respecter les plannings de livraison.
  • Consulter les historiques d’itinéraires : permet à l’opérateur de s’assurer que le livreur est bien passé par toutes les adresses de livraison, de retrouver l’ensemble de ses trajets, comptabiliser son nombre de courses, le temps de conduite et la distance parcourue, constater les infractions au code de la route comme les excès de vitesse, connaître la plage horaire d’un trajet. Certaines tâches de l’opérateur sont donc automatisées, par exemple il n’aura plus besoin de saisir manuellement les kilométrages des véhicules, ce qui lui fera gagner du temps et un certain confort dans l’exécution de son travail.
  • Réaliser des statistiques et calculer les taux d’utilisation des véhicules : pour savoir quels sont les véhicules les plus utilisés et le nombre de kilomètres au compteur, afin de répartir plus équitablement les véhicules libres aux chauffeurs, ce qui permet donc de mieux cibler les véhicules nécessitant de l’entretien. Pour connaître également l’heure à laquelle le chauffeur du véhicule a commencé sa journée et à quelle heure il l’a fini, ce qui a pour rapide effet de le responsabiliser sur sa ponctualité et le respect de ses heures de travail.
  • Récupérer un véhicule en cas de vol : si un véhicule est volé, l’opérateur enverra une commande de coupure du démarreur, le véhicule sera immobilisé et donnera la localisation du véhicule à la police qui ira le récupérer.
  • Réduire les coûts d’entretien des véhicules.
  • Sécuriser les chauffeurs en cas d’agression ou d’accident grâce à un bouton d’alerte, ce qui permet de réagir plus rapidement et de prévenir les secours ; faire de la prévention routière en contrôlant la vitesse du véhicule, et en faisant respecter les règles d’éco-conduite ; tout en permettant de dégager les responsabilités du chauffeur grâce à la Crashbox qui donne accès à un grand nombre d’informations précédent un éventuel crash, ce qui permettra d’écarter des conflits avec les compagnies d’assurance.
  • Constituer une base de données de l’ensemble du parc de véhicules et des chauffeurs, afin de simplifier les tâches administratives de l’opérateur, en centralisant les informations et en lui permettant de mieux s’organiser ; avoir accès aux informations du véhicules telles que la date de la dernière maintenance, le type de carburant ou l’immatriculation, de savoir qui conduit quel véhicule à un instant T grâce à l’utilisation de clés Dallas.
  • Etre alerté par SMS ou Email : l’opérateur est averti en temps réel en cas de non-respect des consignes, d’éco-conduite ou de vitesse autorisée ; si un véhicule entre ou quitte le garage, ou sur un lieu spécifique comme l’adresse d’un client récurrent ou sur une zone où le stationnement n’est pas autorisé.

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Transport de matières dangereuses : pourquoi géolocaliser les véhicules ?

Les outils de gestion de flotte assistée par la géolocalisation, appliqués dans l’acheminement de matières dangereuses (carburant, déchets toxiques, produits inflammables…), peuvent se révéler très utiles pour des entités comme les sociétés de transport.

Nos logiciels SilverGold et Platinum, fournissent une grande quantité de fonctionnalités susceptibles d’intéresser les professionnels du transport de matières dangereuses. Les besoins de ces professionnels, en matière de gestion de flotte, résident dans les points suivants :

  • Localiser en temps réel les chauffeurs et les véhicules, et identifier les véhicules les plus proches d’une adresse pour une intervention rapide : permet de savoir ce que fait un chauffeur en temps réel, s’il roule ou s’il est en pause et à quel endroit, ce qui responsabilise le chauffeur et l’engage à respecter son temps de travail. Si un client appelle le standard pour une livraison, l’opérateur cherche quel véhicule est le plus proche de lui, il envoie une notification de mission au chauffeur et avertit le client à quelle distance celui-ci se trouve, et éventuellement lui permet de suivre le véhicule à distance jusqu’à son arrivée. Se sachant surveillé, le chauffeur fait également plus attention à ses trajets et commet moins de détours. Le chauffeur est plus productif, le client est pris en charge plus rapidement et appréciera la qualité du service, la compagnie dépense moins de carburant et les véhicules parcourent moins de kilomètres, l’opérateur a une visibilité sur l’ensemble du parc et peut organiser les déplacements plus facilement.
  • Organiser le parcage des véhicules : permet de retrouver rapidement l’emplacement où un véhicule est garé, sur quel parking, ce qui donne un gain de temps supplémentaire à l’opérateur, et évite de chercher un véhicule là où il n’est pas.
  • Connaître en temps réel le statut d’un véhicule (à l’arrêt, en marche, en pause, en charge…) et planifier les livraisons : pour savoir si le véhicule est utilisé, s’il est en route ou sur un itinéraire encombré, ainsi que  pour connaître l’état de remplissage de son réservoir de carburant qui permet d’identifier les retraits suspects, et savoir exactement quel véhicule nécessite un nouveau plein. L’opérateur peut suivre en temps réel les mouvements d’un véhicule et de son chauffeur grâce à l’outil de suivi de livraisons, et recevra des notifications par email ou SMS à chaque nouvelle étape de sa tournée, ce qui lui permettra de prévenir les clients de l’arrivée imminente du livreur, d’anticiper les retards en prévenant le client, et de s’assurer que chacun des points de passages ont été visités.
  • Sécuriser les chauffeurs en cas d’agression ou d’accident grâce à un bouton d’alerte, ce qui permet de réagir plus rapidement et de prévenir les secours ; faire de la prévention routière en contrôlant la vitesse du véhicule, et en faisant respecter les règles d’éco-conduite ; tout en permettant de dégager les responsabilités du chauffeur grâce à la Crashbox qui donne accès à un grand nombre d’informations précédent un éventuel crash, ce qui permettra d’écarter des conflits avec les compagnies d’assurance. La Crashbox peut être insérée dans un caisson ATEX anti-déflagration qui le protégera en cas d’explosion.
  • Réaliser des statistiques et calculer les taux d’utilisation des véhicules : pour savoir quels sont les véhicules les plus utilisés et le nombre de kilomètres au compteur, afin de répartir plus équitablement les véhicules libres aux chauffeurs, ce qui permet donc de mieux cibler les véhicules nécessitant de l’entretien. Pour connaître également l’heure à laquelle le chauffeur du véhicule a commencé sa journée et à quelle heure il a fini, ce qui a pour rapide effet de le responsabiliser sur sa ponctualité et le respect de ses heures de travail.
  • Consulter les historiques d’itinéraires : permet à l’opérateur de retrouver l’ensemble des trajets du véhicule et les plages horaires, comptabiliser son nombre de courses, le temps de conduite, et la distance parcourue, constater les infractions au code de la route comme les excès de vitesse. Certaines tâches de l’opérateur sont donc automatisées, par exemple il n’aura plus besoin de saisir manuellement les kilométrages des véhicules, ce qui lui fera gagner du temps et un certain confort dans l’exécution de son travail.
  • Réaliser des économies de carburant et d’entretien : les chauffeurs initiés à l’éco-conduite adoptent une conduite économique et plus écologique, ce qui a pour effet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 sur lesquelles la compagnie pourra communiquer sur sa démarche responsable en matière de développement durable. L’éco-conduite réduit également l’usure du véhicule grâce à une conduite plus souple, prenant plus soin du moteur, des pneus…
  • Contrôler les sorties de carburant des camions-citernes et leurs réservoirs pour limiter les vols de carburant : grâce à des capteurs, l’opérateur peut savoir en temps réel si une opération de vidange a été activée à un endroit anormal. L’opérateur peut également comparer les niveaux de remplissage d’une citerne entre deux points de livraison, grâce à un capteur d’ouverture des cuves ou une sonde de carburant dans le réservoir, et peut donc détecter les retraits et les éventuels vols de marchandise.
  • Constituer une base de données de l’ensemble du parc de véhicules et des chauffeurs, afin de simplifier les tâches administratives de l’opérateur, en centralisant les informations et en lui permettant de mieux s’organiser ; avoir accès aux informations du véhicules telles que la date de la dernière maintenance, le type de carburant ou l’immatriculation, de savoir qui conduit quel véhicule à un instant T grâce à l’utilisation de clés Dallas.
  • Etre alerté par SMS ou Email : l’opérateur est averti en temps réel en cas de non-respect des consignes, d’éco-conduite ou de vitesse autorisée ; si un véhicule entre ou quitte le garage, ou sur un lieu spécifique comme l’adresse d’un client récurrent, une aire de repos ou sur une zone où le stationnement n’est pas autorisé.

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Utilisation de brouilleurs d’ondes : quels sont les risques encourus ?

Brouilleur d'ondes

« Il avait causé une véritable pagaille. Un homme a été condamné mercredi par le tribunal correctionnel de Nantes à 2000 euros d’amende pour avoir utilisé un brouilleur de GPS interdit en France, ce qui avait retardé plusieurs vols à l’aéroport de Nantes Atlantique en avril dernier. »
http://www.lexpress.fr/actualite/societe/fait-divers/nantes-condamne-apres-avoir-laisse-son-brouilleur-gps-active-a-l-aeroport_1934358.html

Il arrive parfois que les systèmes de suivi à distance et boîtiers de géolocalisation, tels que ceux que GloboConnect commercialise, soient rendus inopérants par les conducteurs de véhicules mis à leur disposition par leurs employeurs en échange de leur force de travail. Un tel acte est considéré par l’employeur comme une destruction volontaire du matériel de l’entreprise, pouvant aboutir à un licenciement pour faute lourde, soit le niveau de qualification de faute le plus élevé.

Ce fait divers a également pour conséquences de rappeler l’existence de l’article L39.1 du Code des postes et communications électroniques résultant de la Loi n°2004-669 du 9 juillet 2004, art.19 du Journal Officiel du 10 juillet 2004, qui stipule que la commercialisation et l’installation de brouilleurs d’ondes est strictement interdite en dehors des salles de spectacles et des établissements pénitentiaires :

« Est puni de six mois d’emprisonnement et de 30000 euros d’amende le fait (…) de commercialiser ou de procéder à l’installation d’appareils conçus pour rendre inopérants les téléphones mobiles de tous types, tant pour l’émission que pour la réception, en dehors des cas prévus à l’article L. 33-3. »

Que les clients de GloboConnect se rassurent, si les matériels que nous commercialisons sont vulnérables en cas d’utilisation de brouilleurs d’ondes, nos logiciels permettent d’en détecter l’utilisation et d’alerter immédiatement le superviseur de flotte.

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Compagnies de bus et transports en commun : quels besoins en solutions d’informatique embarquée ?

Les outils de gestion de flotte assistée par la géolocalisation, et plus généralement les solutions d’informatique embarquée, appliqués dans le domaine du transport de voyageurs, peuvent se révéler très utiles pour des entités comme les compagnies de bus. Nos logiciels SilverGold et Platinum, fournissent une grande quantité de fonctionnalités susceptibles d’intéresser les professionnels du transport en commun. Les besoins de ces professionnels, en matière de gestion de flotte, résident dans les points suivants :

  • Localiser en temps réel les chauffeurs et les véhicules et en connaître l’état : l’opérateur peut savoir à tout moment où sont les bus, et s’assurer que les trajets se passent bien. Il a accès aux états des véhicules et sait si le véhicule est en marche, en pause ou en arrêt, et depuis combien de temps. Il a également accès à l’état de remplissage du réservoir de carburant et sait exactement quel véhicule nécessite un nouveau plein.
  • Informer les passagers de la localisation du bus ou du car et de sa proximité avec leur arrêt.
  • Permettre à un tiers de localiser le car ou le bus à distance.
  • Organiser le parcage des véhicules : permet de retrouver rapidement l’emplacement où un véhicule est garé, sur quel parking, ce qui donne un gain de temps supplémentaire à l’opérateur, et évite de chercher un véhicule là où il n’est pas.
  • Réaliser des statistiques et calculer les taux d’utilisation des véhicules : pour savoir quels sont les véhicules les plus utilisés et le nombre de kilomètres au compteur, afin de répartir plus équitablement les véhicules libres aux chauffeurs, ce qui permet donc de mieux cibler les véhicules nécessitant de l’entretien. Pour connaître également l’heure à laquelle le chauffeur du véhicule a commencé sa journée et à quelle heure il l’a fini, ce qui a pour rapide effet de le responsabiliser sur sa ponctualité et le respect de ses heures de travail.
  • Consulter les historiques d’itinéraires : permet à l’opérateur de retrouver l’ensemble des trajets du véhicule et les plages horaires, comptabiliser son nombre de courses, le temps de conduite, et la distance parcourue, constater les infractions au code de la route comme les excès de vitesse. Certaines tâches de l’opérateur sont donc automatisées, par exemple il n’aura plus besoin de saisir manuellement les kilométrages des véhicules, ce qui lui fera gagner du temps et un certain confort dans l’exécution de son travail.
  • Réaliser des économies de carburant et d’entretien : les chauffeurs initiés à l’éco-conduite adoptent une conduite économique et plus écologique, ce qui a pour effet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. La compagnie pourra ainsi communiquer sur sa démarche responsable en matière de développement durable. L’éco-conduite réduit également l’usure du véhicule grâce à une conduite plus souple, prenant plus soin du moteur, des pneus…
  • Sécuriser les chauffeurs en cas d’agression ou d’accident grâce à un bouton d’alerte, ce qui permet de réagir plus rapidement et de prévenir les secours ; faire de la prévention routière en contrôlant la vitesse du véhicule, et en faisant respecter les règles d’éco-conduite ; tout en permettant de dégager les responsabilités du chauffeur grâce à la Crashbox qui donne accès à un grand nombre d’informations précédent un éventuel crash, ce qui permettra d’écarter des conflits avec les compagnies d’assurance.
  • Constituer une base de données de l’ensemble du parc de véhicules et des chauffeurs, afin de simplifier les tâches administratives de l’opérateur, en centralisant les informations et en lui permettant de mieux s’organiser ; avoir accès aux informations du véhicules telles que la date de la dernière maintenance, le type de carburant ou l’immatriculation, de savoir qui conduit quel véhicule à un instant T grâce à l’utilisation de clés Dallas.
  • Etre alerté par SMS ou email : L’opérateur est averti en temps réel en cas de non-respect des consignes de sécurité, d’éco-conduite ou de vitesse autorisée ; si un véhicule entre ou quitte le garage, ou sur un lieu spécifique comme un point de ramassage, ou sur une zone où le stationnement n’est pas autorisé.
  • Connaître en temps réel l’état du réservoir de carburant des bus.
  • Comptabiliser en temps réel les titres de transports validés à la montée dans le véhicule.
  • Lutter contre la fraude, le vandalisme et les agressions, en installant des caméras dans le véhicule. Ce type d’installation permet de dissuader, ou tout du moins réduire les dégradations des véhicules par les usagers, ainsi que réduire les actes de malveillance et les agressions.

 

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Alerte arnaque – Usurpation RGPD / CNIL

Bonjour,

Nous tenons à vous partager cette alerte émise par la CNIL, suite aux nouvelles réglementations européennes concernant la protection des données personnelles, que vous trouverez en cliquant sur ce lien : https://www.cnil.fr/fr/vigilance-mise-en-conformite-rgpd

Tout d’abord, nous vous informons que nos services ont tout mis en oeuvre pour entrer en conformité avec ces nouvelles réglementations.

Nous partageons également le courrier que nous avons reçu par fax, dont le message consiste à faire appeler un numéro surtaxé en usurpant le nom du « Règlement Général sur la Protection des Données ». Soyez vigilant et n’y répondez pas.

 

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Dashcam-2, nouvelle version !

 Le dispositif d’enregistrement vidéo Dashcam-2 change de look !

Notre entrée de gamme de caméras embarquées s’est transformée ! La Dashcam-2 est maintenant munie de deux caméras enregistrant les visions avant, arrière ou intérieure (au choix) du véhicule, et d’un écran tactile de 3,5 pouces permettant de visionner en temps réel l’avant du véhicule ou l’arrière, faisant ainsi office de caméra de recul.

Besoin d’une dashcam plus évoluée avec plus de caméras, un disque dur interne et une connexion aux réseaux 3G/4G ? Veuillez consulter la page consacrée à la Dashcam-DVR.

A voir aussi : notre article « Pourquoi s’équiper de dashcams ? »

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Société de livraison de colis : pourquoi géolocaliser les véhicules ?

Les outils de gestion de flotte assistée par la géolocalisation, appliqués dans le domaine du transport de marchandises, peuvent se révéler très utiles pour des entités comme les sociétés de livraison.

Nos logiciels SilverGold et Platinum, fournissent une grande quantité de fonctionnalités susceptibles d’intéresser les professionnels de la messagerie. Les besoins de ces professionnels, en matière de gestion de flotte, résident dans les points suivants :

  • Localiser en temps réel les chauffeurs et les véhicules, et identifier les véhicules les plus proches d’une adresse pour une intervention rapide : l’opérateur peut savoir ce que fait un livreur en temps réel, s’il roule ou s’il est en pause et à quel endroit, ce qui responsabilise le livreur et l’engage à respecter son temps de travail. Si un client appelle le standard pour un enlèvement, le superviseur cherche quel véhicule est le plus proche de lui, il envoie une notification de mission au chauffeur et avertir le client de la distance à laquelle celui-ci se trouve, et éventuellement lui permettre de suivre le véhicule à distance jusqu’à son arrivée. Se sachant surveillé, le chauffeur fait également plus attention à ses trajets et commet moins de détours. Le livreur est plus productif, le client est pris en charge plus rapidement et appréciera la liberté de service, la compagnie dépense moins de carburant et les véhicules parcourent moins de kilomètres. L’opérateur a une visibilité sur l’ensemble du parc et peut organiser les déplacements plus facilement.
  • Récupérer un véhicule en cas de vol : si un véhicule est volé, l’opérateur envoie une commande de coupure du démarreur pour immobiliser le véhicule, et donne la localisation du véhicule à la police qui ira le récupérer.
  • Organiser le parcage des véhicules : l’opérateur retrouve rapidement l’emplacement où un véhicule est garé, sur quel parking, ce qui lui donne un gain de temps supplémentaire et lui évite de chercher un véhicule là où il n’est pas.
  • Connaître en temps réel l’activité d’un véhicule : l’opérateur sait si un véhicule est utilisé, s’il est en route ou à l’arrêt, ainsi que connaître l’état de remplissage de son réservoir de carburant qui permet d’identifier les retraits suspects et sait exactement quel véhicule nécessite un nouveau plein. L’opérateur peut suivre en temps réel les mouvements d’un véhicule et de son livreur grâce à l’outil de suivi de livraisons, et recevra des notifications par e-mail ou SMS à chaque nouvelle étape de sa tournée, ce qui lui permettra de prévenir les clients de l’arrivée imminente du livreur, d’anticiper les retards en prévenant le client, et de s’assurer que chacun des points de passage ont été visités.
  • Consulter les historiques d’itinéraires : l’opérateur s’assure que le livreur est bien passé par toutes les adresses de livraison, de retrouver l’ensemble de ses trajets, de comptabiliser son nombre de courses, le temps de conduite et la distance parcourue, constater les infractions au code de la route comme les excès de vitesse, connaître la plage horaire d’un transport, et éventuellement vérifier l’honnêteté d’un livreur en détectant un travail non déclaré. Certaines tâches de l’opérateur sont donc automatisées, il n’aura plus besoin de saisir manuellement les kilométrages des véhicules, ce qui lui fera gagner du temps et un certain confort dans l’exécution de son travail.
  • Réaliser des statistiques et calculer les taux d’utilisation des véhicules : l’opérateur sait quels sont les véhicules les plus utilisés et le nombre de kilomètres au compteur, afin de répartir plus équitablement les véhicules libres entre les livreurs, ce qui permet donc de mieux cibler les véhicules nécessitant de l’entretien. L’opérateur connaît également l’heure à laquelle le chauffeur du véhicule a commencé sa journée et à quelle heure il l’a fini, ce qui a pour rapide effet de le responsabiliser sur sa ponctualité et le respect de ses heures de travail.
  • Sécuriser les chauffeur en cas d’agression ou d’accident grâce à un bouton d’alerte, ce qui permet de réagir plus rapidement et de prévenir les secours ; faire de la prévention routière en contrôlant la vitesse du véhicule, et en faisant respecter les règles d’éco-conduite ; tout en permettant de dégager les responsabilités du chauffeur grâce à la Crashbox qui donne accès à un grand nombre d’informations précédent un éventuel crash, ce qui permettra d’écarter des conflits avec les compagnies d’assurance.
  • Constituer une base de données de l’ensemble du parc de véhicules et des chauffeurs, afin de simplifier les tâches administratives de l’opérateur, en centralisant les informations et en lui permettant de mieux s’organiser ; l’opérateur a accès aux informations du véhicule telles que la date de dernière maintenance, le type de carburant ou l’immatriculation, et sait qui conduit quel véhicule à un instant T grâce à l’utilisation de clés Dallas.
  • Être alerté par SMS ou e-mail : l’opérateur est averti en temps réel en cas de non-respect des consignes, d’éco-conduite ou de vitesse autorisée ; si un véhicule entre ou quitte le garage, ou sur un lieu spécifique comme l’adresse d’un client récurrent ou sur une zone où le stationnement n’est pas autorisé.
  • Contrôler les sorties de colis des camions pour limiter les vols et les disparitions de colis : grâce à un capteur ou au GC-Lock, l’opérateur peut savoir en temps réel si une porte du véhicule a été ouverte à un endroit anormal.

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Sociétés de location de véhicules : pourquoi géolocaliser les véhicules ?

Les outils de gestion de flotte assistée par la géolocalisation, appliqués dans le domaine de la location, peuvent se révéler très utiles pour gérer les véhicules en location de courte ou longue durée.

Nos logiciels Silver, Gold et Platinum, fournissent une grande quantité de fonctionnalités susceptibles d’intéresser les professionnels de la location de véhicules. Les besoins de ces professionnels, en matière de gestion de flotte, résident dans les points suivants :

  • Localiser en temps réel les véhicules loués en cas d’urgence, si un véhicule est volé, l’opérateur enverra une commande de coupure du démarreur pour immobiliser le véhicule, et donnera la localisation du véhicule à la police qui ira le récupérer.
  • Organiser le parcage des véhicules en location : permet de retrouver rapidement l’emplacement où un véhicule est garé, sur quel parking, ce qui donne un gain de temps supplémentaire à l’opérateur et évite de chercher un véhicule là où il n’est pas.
  • Réaliser des statistiques et calculer les taux d’utilisation des véhicules : sachez quels sont les véhicules les plus utilisés, comptabilisez le nombre de kilomètres au compteur, prenez connaissance de la date de la dernière maintenance, ce qui permet de mieux cibler les véhicules nécessitant de l’entretien, et aussi de simplifier les étapes de la facturation.
  • Constituer une base de données de l’ensemble du parc de véhicules de location et avoir accès aux informations du véhicules telles que la date de la dernière maintenance, le type de carburant ou le numéro d’immatriculation du véhicule ce qui simplifiera les tâches administratives de l’opérateur.
  • Etre alerté en temps réel par email et SMS en cas d’entrée ou sortie sur une zone déterminée comme le garage, le parking, ou encore en cas d’une sortie non-autorisée de territoire.
  • Connaître en temps réel l’état du réservoir de carburant des véhicules de location.
  • Réduire les charges liées aux frais d’assurance.

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Sociétés de taxis et VTC : pourquoi géolocaliser les véhicules ?

Société de taxis VTC

Les outils de gestion de flotte assistée par la géolocalisation, appliqués dans le domaine du transport de voyageurs, peuvent se révéler très utiles pour des entités comme les sociétés de taxis ou de VTC.

Nos logiciels Silver, Gold et Platinum, fournissent une grande quantité de fonctionnalités susceptibles d’intéresser les professionnels du secteur des taxis et des VTC. Les besoins de ces professionnels, en matière de gestion de flotte, résident dans les points suivants :

  • Localiser en temps réel les chauffeurs et les véhicules, et identifier les taxis et VTC les plus proches d’une adresse pour une prise en charge rapide du client. Un client appelle le standard, l’opérateur cherche quel véhicule est le plus proche de lui, il envoie une notification de mission au chauffeur et avertit le client de la distance à laquelle celui-ci se trouve, et éventuellement lui permet de suivre le taxi (ou le VTC) à distance jusqu’à son arrivée. Se sachant surveillés, les chauffeurs font également plus attention à leurs trajets et commettent moins de détours. Le client est donc pris en charge plus rapidement et apprécie la qualité du service, la compagnie dépense moins de carburant et les véhicules parcourent moins de kilomètres.
  • Récupérer un véhicule en cas de vol : si un véhicule est volé, l’opérateur enverra une commande de coupure du démarreur qui immobilisera le véhicule dès que le voleur se sera arrêté, et donnera la localisation du véhicule à la police qui ira le récupérer.
  • Organiser le parcage des véhicules : retrouvez rapidement l’emplacement où le véhicule est garé, sur quel parking, ce qui donne un gain de temps supplémentaire à l’opérateur, et évite de chercher un véhicule là où il n’est pas.
  • Connaître en temps réel l’activité d’un véhicule : pour savoir si le véhicule est utilisé, s’il est en route ou à l’arrêt.
  • Réaliser des statistiques et calculer les taux d’utilisation des taxis et VTC : pour savoir quels sont les véhicules les plus utilisés et le nombre de kilomètres aux compteurs, afin de répartir plus équitablement les véhicules libres aux chauffeurs, ce qui permet donc de mieux cibler les véhicules nécessitant de l’entretien. Pour connaître également l’heure à laquelle le chauffeur du véhicule a commencé sa journée et à quelle heure il a fini, ce qui a pour rapide effet de le responsabiliser sur sa ponctualité et le respect de son temps de travail.
  • Consulter les historiques d’itinéraires : permet à l’opérateur de retrouver l’ensemble des trajets du chauffeur sur la plateforme ou en les recevant de manière automatisée par e-mail, comptabiliser son nombre de courses, le temps de conduite et la distance parcourue, constater les infractions au code de la route comme les excès de vitesse, connaître la plage horaire (jour/nuit/férié) d’un transport, et éventuellement vérifier l’honnêteté d’un chauffeur en détectant un travail non déclaré. Certaines tâches de l’opérateur sont donc automatisées, par exemple il n’aura plus besoin de saisir manuellement les kilométrages des véhicules, ce qui lui fera gagner du temps et un certain confort dans l’exécution de son travail.
  • Sécuriser les chauffeurs en cas d’agression ou d’accident : grâce à un bouton d’alerte, réagissez plus rapidement et prévenez les secours. Faîtes de la prévention routière en contrôlant la vitesse du véhicule, et faîtes respecter les règles d’éco-conduite. Dégagez les responsabilités du chauffeur grâce à la GC-Crash qui donne accès à un grand nombre d’informations précédant un éventuel crash, ce qui permettra d’écarter des conflits avec les compagnies d’assurance.
  • Constituer une base de données de l’ensemble du parc de véhicules et des chauffeurs : simplifiez les tâches administratives de l’opérateur en centralisant les informations et en lui permettant de mieux s’organiser. Accédez aux informations des véhicules telles que la date de la dernière maintenance, le type de carburant ou l’immatriculation, sachez qui conduit quel véhicule à un instant T grâce à l’utilisation de clés Dallas.
  • Être alerté par SMS ou e-mail : l’opérateur est averti en temps réel en cas de non-respect des consignes d’éco-conduite ou de vitesse autorisée, si un véhicule entre ou quitte le garage, ou sur un lieu spécifique comme l’adresse d’un client récurrent ou sur une zone où le stationnement n’est pas autorisé.
  • Connaître en temps réel l’état du réservoir de carburant des véhicules : anticipez les passages à la station de carburant, et prémunissez-vous contre le vol de carburant.

 

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Pourquoi s’équiper de dashcams ?

Les Dashcam, un phénomène qui vient de l’Est.

Dashcam-2Le phénomène des vidéos issues de dashcams est bien connu d’Internet, et YouTube regorge de compilations en tous genres, parmi lesquelles des catastrophes, des accidents, des agressions (roadrage), des maîtres-chanteurs qui se jettent devant les véhicules pour simuler des accidents, et même une pluie de météorites (voir ici) !

Très répandues en Asie et en Russie, ces caméras miniatures sont généralement installées dans l’habitacle et, dans leurs versions les plus simples, filment l’avant du véhicule et enregistrent les vidéos sur une carte SD, comme le fait la Dashcam-2 de GloboConnect.

Les systèmes de dashcams les plus élaborés quant à eux, sont composés de plusieurs caméras qui filment l’avant du véhicule, les côtés, l’arrière et l’intérieur de l’habitacle. Ces caméras sont reliées à un DVR (ou enregistreur vidéo numérique) qui enregistre les différents flux vidéos sur un disque dur.

La Dashcam-DVR, un système d’enregistrement à la pointe de la technologie.

Dashcam-DVRLa Dashcam-DVR de GloboConnect fait partie de cette catégorie de systèmes de dashcams élaborés, qui peut accueillir jusqu’à 4 caméras et enregistrer flux audios et vidéos sur 2 disques durs de 1To chacun. Sachant qu’un disque dur de 1To peut enregistrer un flux vidéo en continu pendant 12 jours, une Dashcam-DVR composée de 4 caméras peut enregistrer jusqu’à 6 jours de vidéo. Plutôt pratique pour les longs transports internationaux !
Il est possible d’envoyer les enregistrements vidéos à distance via wifi ou via les réseaux 3G/4G, et en plus de pouvoir enregistrer en continu de jour comme de nuit, la Dashcam-DVR peut, à condition d’être connectée à une balise GC-XX, enregistrer un événément particulier. Ainsi, vous pouvez la paramétrer de manière à ce qu’elle enregistre, par exemple, 30 secondes avant et 30 secondes après un freinage ou une accélération brusque, un impact sur le véhicule ou un accident.

Moins d’accidents, moins de conflits, preuves en cas d’incident.

Équiper vos véhicules de ces systèmes d’enregistrement vous assure différents avantages, en effet les Dashcam-2 et Dashcam-DVR :

  • Diminuent le nombre d’accidents et ont des effets positifs sur les comportements de conduite. Il a été prouvé que le chauffeur du véhicule, se sachant filmé, conduira avec prudence et consommera moins de carburant.
  • Peuvent résoudre d’éventuels conflits avec les société d’assurances et apporteront des preuves en cas d’accident, d’actes de vandalisme sur les véhicules, et selon l’assureur, réduire de 30% les primes d’assurance.
  • Apportent des éléments à la police et les aident à comprendre les causes d’un accident, à identifier l’auteur d’un vol de marchandise ou d’un délit de fuite après un accident.
  • Aident à établir des constats à l’amiable en cas d’accident, surtout lorsque l’une des parties en cause conteste sa responsabilité. Lui faire visionner la bande vidéo éteint toute contestation possible.

 

Contactez-nous pour obtenir plus d’informations sur les Dashcam-2 et Dashcam-DVR.